三年又三年，十八年了。
一個人，十八歲，是成年禮，性格大概成型；一個特區，十八載，軌道大定，積重難返。
十八年，社會獎勵有錢有資產的人，讓他們賺更多錢，讓他們繼續享受政治特權，讓他們繼續交微不足道的稅，富二代富三代繼續錢搵錢，然後叫人努力拼搏，記住儲錢。
十八年，樓價飛升，求一安身之所，呎價過萬，樓價負擔比率，昂然踏上全球之冠；低下階層薪金無實質增長，身在劏房之都，求一窗而不可得。
十八年，教育改革紛亂，一個直資制度，保障了富裕人家的孩子，有更優質教育；階級固化，上流機會大堵塞；貧窮跨代，弱勢者倒在起跑線上，獅子山下精神的傳說，只在昨天。
十八年，中港融合、自由行，更緊密接觸，帶來更深刻認識，價值觀的分野，演變成文明的衝突。而且，這只是剛剛開始。
十八年，人心何只不歸，更失去一整代年輕人，有權貴更謂，要放棄這一代不順從不認命的人；傲慢偏執，激發本土思潮，國民教育，越看清國情，越令人沮喪。
十八年慶回歸警世第一幕，建制群英在政改歷史關鍵時刻大蝦碌，再上演一幕集體拜見中聯辦陪罪道歉，竟然大眾又習以為常。
十八年慶回歸警世第二幕，是高鐵超支醜聞終於冚不住火，好大喜功，急就章，起住先，變無底深潭，承建商大條道理撳住搶，26公里路，造價幾近一千億，錢財如糞土，都倒進大財團的口袋裡。（泰國高鐵，曼谷到清邁，660公里路，日本高鐵以出血價搶合約，只須六百幾億港元。）
十八年的統戰培育，發掘了一群跟風奉迎，唯權是尚，信奉發展是硬道理，缺乏獨立思考，背後則為自己利益攻訐泄密的當朝大紅人。所謂「兩制」，就是消亡於這幫人手上。鐵達尼號沉沒，不要怪罪乘客，要問責掌舵的人。
十八年，幸好香港底子厚。司法仍算獨立，學術自由還能頂住一會，新聞自由一息尚存。鐵達尼號沉沒，也需要一點時間。
十八年前，若有人告訴我想移民，我心裡不屑，香港明天未必更好，但為何不來一同守護？今天，若有人告訴我想移民，我會說，如果你覺得這裡不值得留戀，就跳船吧，命運總是掌握在自己手上好。
(本文原刊於晴報專欄《風起幡動》，此為加長版。)
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